JOHN DEERE
Filtre à carburant OEM John Deere RE509036
Filtre à carburant OEM John Deere RE509036
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🔧 Caractéristiques techniques
✔ Numéro de pièce d'origine : RE509208
✔ Gars: Filtre rotation (fileté, installation facile).
✔ Milieu filtrant : Cellulose à haute efficacité avec traitement déperlant.
✔ Micronage nominal : 5 à 10 microns (rétention ≥ 95%).
✔ Séparateur d'eau : Oui , avec vanne de vidange manuelle.
✔ Logement: Acier robuste avec revêtement anticorrosion.
✔ Joint d'étanchéité : Caoutchouc nitrile (HNBR) compatible avec le biodiesel (jusqu'à B20).
✔ Pression de service maximale : 7 bars (100 psi) .
✔ Température de fonctionnement : -30°C à +100°C .
⚠️ Recommandations d'entretien
✅ Intervalle de changement : Toutes les 500 heures ou selon le manuel de l'opérateur (dans des conditions extrêmes, réduire à 250 heures ).
✅ Purge du système : Après avoir changé le filtre, purgez le système de carburant pour empêcher l'air de pénétrer dans le système.
✅ Vidange de l'eau : Vérifiez et videz périodiquement l'eau accumulée (utilisez la vanne inférieure).
✅ Carburant recommandé : Diesel à faible teneur en soufre (ULSD) ou biodiesel (B5-B20).
🔍 Comment identifier si ce filtre est compatible avec votre machine ?
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Vérifiez le numéro RE509208 dans le filtre actuel.
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Consultez le manuel de l'opérateur (section « Système d'alimentation en carburant »).
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Vérifiez le code moteur (ex : PowerTech™ 4,5 L, 6,8 L).
📌 Notes importantes
⚠ Ne pas réutiliser les filtres ni essayer de les nettoyer.
⚠ Utilisez uniquement des filtres d'origine ou des équivalents certifiés dans les moteurs à haute pression (Common Rail).
⚠ Sur les moteurs Tier 4 Final , respectez scrupuleusement les intervalles d'entretien.
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